Izaslanstvo Bosne i Hercegovine, predvođeno zamjenikom ministra sigurnosti, Mijom Krešićem, boravi u Sloveniji, na Bledu gdje sudjeluje na godišnjoj Konferenciji o borbi protiv auto kriminaliteta u Jugoistočnoj Europi

Priopćenja ( 27.03.2007 )
IZASLANSTVO BiH SUDJELUJE U RADU GODIŠNJE KONFERENCIJE ZA
Izaslanstvo Bosne i Hercegovine, predvođeno zamjenikom ministra sigurnosti, Mijom Krešićem, boravi u Sloveniji, na Bledu gdje sudjeluje na godišnjoj Konferenciji o borbi protiv auto kriminaliteta u Jugoistočnoj Europi.

Konferenciju organizira Pakt stabilnosti za Jugoistočnu Europu u sklopu BRDO procesa čiji je cilj suzbijanje organiziranog kriminaliteta, korupcije, trgovine ljudima, ilegalnih migracija i terorizma u Regionu. Članice Brdo procesa su : Albanija, Austrija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Hrvatska, Grčka, Mađarska, Italija, Makedonija, Crne Gora, Rumunija, Srbija, Slovenija i Turska.

Na ovoj konferenciji zemlje učesnice će prezentirati nacionalne akcione planove za borbu protiv autokriminaliteta. Akcioni plan Bosne i Hercegovine sačinili su koncem 2006. godine predstavnici Ministarstva sigurnosti Bosne i Hercegovine, Agencije za istrage i zaštitu, Državne granične službe, NCB Interpol Sarajevo, Ministarstva unutarnjih poslova Republike Srpske, Ministarstva unutarnjih poslova Federacije Bosne i Hercegovine i EUPM. Dokumenat sadrži konkretne mjere za unapređenje borbe protiv organiziranog kriminaliteta sa motornim vozilima u Regionu unapređenjem kordinacije, komunikacije i razmjene operativnih informacija, osmišljavanjem i usvajanjem novih modusa na sprečavanju ove vrste kriminaliteta, konstantno preventivno - represivno djelovanjem na terenu i aktivnim radom na suzbijanju i smanjenju broja ovih krivičnih djela.

Od 1989. god. u većini europskih zemalja je došlo do značajnog porasta kriminaliteta uopće, a posebice kriminala u svezi vozila, što je rezultat političke i ekonomske situacije. Analize su pokazale kako uz mali rizik ovaj oblik kriminaliteta donosi visok profit kriminalcima. Ovakvu situaciju iskoristili su dobro organizirani pojedinci i sve brojnije organizacije kriminalaca, koje uz uporabu sofisticirane tehnologije i mreže međunarodnih kontakata kontroliraju tržište ukradenih vozila u Regionu. Vozila ukradena u zapadnoeuropskim zemljama, a posebice u Njemačkoj, Belgiji, Francuskoj i Italiji, prebacuju se na tržišta u Istočnoj Europi, a jedan dio na Afrički kontinent i Srednji Istok. Zbog svog geografskog položaja, glavne tranzitne zemlje su Njemačka, Švedska, Finska i Italija, a poslije rata je, naročito zbog poroznosti granica to postala i Bosna i Hercegovina. (KRAJ)